轴承发出噪音的30种原因！你全都知道吗？

轴承发响原因总结30种：

1. 油脂有杂质；

2. 润滑不足(油位太低，保存不当导致油或脂通过密封漏损)；

3. 轴承的游隙太小或太大(生产厂问题)；

4. 轴承中混入砂粒或碳粒等杂质，起到研磨剂作用；

5. 轴承中混入水份，酸类或油漆等污物，起到腐蚀作用；

6. 轴承被座孔夹扁(座孔的圆度不好，或座孔扭曲不直)；

7. 轴承座的底面的垫铁不平(导致座孔变形甚至轴承座出现裂纹)；

8. 轴承座孔内有杂物(残留有切屑，尘粒等)；

9. 密封圈偏心(碰到相邻零件并发生摩擦)；

10. 轴承受到额外载荷(轴承受到轴向蹩紧，或根轴上有两只固定端轴承)；

11. 轴承与轴的配合太松(轴的直径偏小或紧定套未旋紧)；

12. 轴承的游隙太小，旋转时过紧(紧定套旋紧得过头了)；

13. 轴承有噪声(滚子的端面或钢球打滑造成)；

14. 轴的热伸长过大(轴承受到静不定轴向附加负荷)；

15. 轴肩太大(碰到轴承的密封件并发生摩擦)；

16. 座孔的挡肩太大(把轴承发的密封件碰得歪曲)；

17. 迷宫式密封圈的间隙太小(与轴发生摩擦)；

18. 锁紧垫圈的齿弯曲(碰到轴承并发生摩擦)；

19. 甩油圈的位置不合适(碰到法兰盖并发生摩擦)；

20. 钢球或滚子上有压坑(安装时用锤子敲打轴承所造成)；

21. 轴承有噪音(有外振源干扰)；

22. 轴承受热变色并变形(使用喷枪加热拆卸轴承所造成)；

23. 轴太粗使实际配合过紧(造成轴承温度过高或发生噪音)；

24. 座孔的直径偏小(造成轴承温度过高)；

25. 轴承座孔直径过大，实际配合太松(轴承温度过高--外圈打滑)；

26. 轴承座孔变大(有色金属的轴承座孔被撑大，或因热膨胀而变大)；

27. 保持架断裂；

28. 轴承滚道生锈；

29. 钢球. 滚道磨损（磨加工不合格或产品有碰伤）；

30. 套圈滚道不合格（生产厂问题）。